西萨克拉门托市
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工务署负责管理和维修市内所有交通信号. 交通信号灯是控制车辆和行人交通的重要设备. 公众对交通信号功能的了解可以通过减缓交通和减少交通碰撞来改善驾驶习惯. 了解交通信号工作原理的司机就越多, 他们在等待改变信号时就不会感到沮丧.
交通信号灯故障?
当报告交通信号故障时，请准备好十字路口的位置. 您可以通过拜访办公室、电子邮件或电话报告故障. 为了获得最快的响应，请致电或访问海洋之神官方网站的办公室.
西萨克拉门托市
西国会大道1110号
西萨克拉门托，加州95691
电话:(916)617-4850
邮箱地址:pwoffice@xyhlw.net
交通信号灯是解决交通问题的答案吗?
优势
信号在十字路口提供最大程度的控制——它们传递信息，告诉人们什么该做，什么不该做. 通过为各种交通活动交替分配路权, 信号灯为有冲突的车辆和行人提供有序通行的条件. 它们可能会打断交通极其繁忙的主干道，以允许那些不能安全通过十字路口的小街道通行. 当交通信号计时正确时, 它们增加了十字路口的交通处理能力，在适当的条件下安装信号将提高车辆和行人的效率和安全性. 特别是, 信号可以减少某些类型碰撞的频率, 尤其是直角(舷侧)碰撞.
缺点
交通信号灯并不是解决交通问题的“万灵药”. 即使有交通和道路状况的保证, 可怜的设计, 不好的位置, 操作不当, 或者糟糕的维护会使它们失效. 虽然很多人意识到交通信号可以减少十字路口的直角碰撞, 很少有人意识到信号也会导致追尾事故的显著增加. 十字路口不存在碰撞问题，不需要信号进行交通控制, 安装交通信号灯没有任何好处. 事实上，它们会降低十字路口的整体安全性. 不合理的信号也会导致过度的延迟, 信号不服从, 以及将交通引向居民区街道.
特殊信号函数
交通信号抢占
将正常的交通信号操作转换为特殊的操作称为抢占. 有三种常见的抢占方式:铁路、火车, 紧急车辆, 或巴士/交通工具.
铁路抢占
当一列火车经过位于铁路道口前轨道上的探测器时，就会发生铁路先发制人的情况. 优先通行的目的是清除因交通信号而停在轨道上的车辆.
紧急车辆优先权
在西萨克拉门托市，消防车是唯一使用优先权的紧急车辆. 目的是通过尽快打开消防车的绿灯或保持现有的绿灯来缩短响应时间. 为了让消防车获得绿灯, 现有的绿灯, 包括行人间隔, 是缩短. 消防车使用频闪灯触发安装在信号上的探测器.
巴士/运输车辆优先
西萨克拉门托市没有使用公共汽车/公交车辆抢占系统.
信号时间
信号时序目标
信号定时和协调的目标是使最大数量的车辆通过特定的走廊，并改善沿主要街道或通过街道网络的交通流量.
交通信号灯为各种交通活动分配通行权. 这些信号在一天中的不同时间有预设的时间间隔, 包括早上, 中午, 以及晚高峰旅行时段. 定时计划通常由计时器选择. 如果信号不同步，系统会自动纠正. 一个交叉口的本地控制器充当系统的主控制器.
交通驱动信号利用安装在交通信号通道上的探测器，根据不断变化的交通需求监测和分配路权. 这些信号试图给最繁忙的交通活动提供大部分可用的绿灯时间. 驱动信号的成本远远大于预定时信号的成本.
驱动和. 固定时间信号控制
对交通信号进行编程，使每个单独的十字路口产生最佳的交通流量. 此外，有不同的方法，其中交通信号的程序运行. 例如，信号可以定时运行在一个驱动或固定时间的信号控制. 定时信号, 或者提前控制, 向交通发出的信号指示序列是否一致并有规律地重复.
另一方面, semi-actuated or full-actuated timed signals occur when the duration of some or all of the intervals vary from cycle to cycle; or some phases may be omitted altogether during a cycle. 部分或全部间隔的持续时间，以及是否提供或省略相位，是根据检测设备的驱动来确定的.
协调与. 独立的交通信号运作
除了计时单独的交通信号, 一些信号也被定时作为协调，以实现一个统一的交通信号的全网. 这是相邻信号之间预先确定的时序关系. 协调信号的目标是使延迟最小化, 减少停, 并改善交通流量.
